Durante o inverno, as condições climáticas afetam diretamente o comportamento do solo e a qualidade dos processos de pavimentação. Baixas temperaturas, geadas e períodos de maior umidade interferem na compactação, aderência dos materiais e no cronograma da obra.

Sua obra começa onde poucos estão olhando e é justamente aí que moram os maiores riscos e oportunidades.
Na construção civil, o que está abaixo da superfície costuma ser tratado como detalhe técnico.

A cidade está mudando. E a engenharia precisa acompanhar esse ritmo.
Mobilidade, drenagem, conforto térmico, resiliência climática e integração com o meio urbano são algumas das novas exigências que colocam a infraestrutura urbana no centro das transformações sociais e ambientais.

Você já refletiu sobre o impacto que uma obra causa além do canteiro? Não estamos falando apenas de movimentação de terra, cronograma ou orçamento. Estamos falando de algo maior: como cada projeto de engenharia interfere — positiva ou negativamente — no meio ambiente, na vida das pessoas e na dinâmica das cidades.

Na construção civil, muitos erros surgem antes mesmo da obra começar. E a maior falha costuma estar na base: a escolha da empresa de infraestrutura. Essa decisão é o divisor de águas entre um projeto bem executado e uma obra marcada por atrasos, estouros orçamentários e até riscos jurídicos.

A escolha do tipo de pavimentação é mais do que estética ou preferência pessoal, pois ela impacta diretamente na durabilidade, manutenção, custos e funcionalidade da obra. No entanto, é comum vermos decisões sendo tomadas com base apenas no valor inicial ou em modismos visuais, sem considerar o uso do espaço, o tráfego projetado e as condições do solo.